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万环机械设备与您分享：叉车什么时候要进行大“体检”？

叉车出现什么问题的时候需要大修？　　　

门架晃，有安全隐患；叉车稳定性下降；易损件接近或达到寿命期限，如叉车在工作中出现响声（门架、驱动桥、转向桥、车体内部等）；刹车不好，存在安全隐患；电机异响需要更换电机轴承；转向不好，存在安全隐患；叉车操作部件间隙大，外观破旧；目的是为了让液压系统获得卸荷保护，以避免液压系统内各元件（特别是密封元件）由于长时间受压而变形损坏。资金紧张情况下可以考虑采用大修多台老车的方案度过暂时的难关。

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万环机械设备与您分享：

胎面是叉车轮胎与地面直接接触的部位，以天然或和成橡胶制成，为了实际用途的不同，以及道路状况的差异，所以胎面上刻着不同形状的花纹，它具有保护叉车轮胎内部钢丝及纤维的作用，也是叉车轮胎被使用频繁、损耗蕞大的部分，包含***部位及胎肩部分，具有驱动、制动、排水、减振、转向等主要功能。启动时不必踩油门，双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置，启动后，尤其天寒地带，蕞好是暖车两三分种，让内燃机之冷却水系统升温后再行驶，以确保温水可流入汽化器，以加速汽化。

胎壁一部分虽然未与地面接触，但却具有吸收地面冲击力以及保护胎体内钢丝或纤维层的作用，而叉车轮胎的尺寸、型号和制造厂名称等，均浮写在这一部位。

胎体是叉车轮胎的主要骨架，可承受巨大的冲击力量，如叉车轮胎的承载压力、内部空气压力及横向的剪力。它是由人造纤维经上胶后交织于橡胶之内，经过加热处理等过程制成，然后按所需之尺寸大小予以剪切，卷贴于“胎内层”外，形成胎体的部分。

缓冲层是介于胎面与胎体中间的“线层”，主要用来承受来自外面的冲击力，一旦胎面发生裂伤或切伤时，不会直接伤及胎体，又具有防止胎面与胎体分离的作用。叉车轮胎内只有缓冲层是以圆周方向与地面接触，但盖罩是由胎面延伸出来，沿着胎壁侧边弯曲，包裹叉车轮胎的。经常检查其触头是否有熔损，若发现烧i伤等情况，应该用细锉锉去，并应该定期对控制器进行全i面检查。